一、廣西鋁產(chǎn)業(yè)鏈遭遇中游塌陷

　　2015年在以我國經(jīng)濟在促轉(zhuǎn)型、調(diào)結(jié)構(gòu)的背景下，以鋁為代表的資源型行業(yè)陷入疲軟格局。廣西是鋁資源大區(qū)，該地區(qū)在建成了配套齊全的鋁工業(yè)體系，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并一度成為廣西“十二五”期間重點打造的“千億元產(chǎn)業(yè)”。然而最近在電解鋁持續(xù)低迷的影響下，生產(chǎn)難以為繼的背景下，該地區(qū)整體行業(yè)資金鏈陷入“塌陷”格局，上游配套產(chǎn)業(yè)和下游加工企業(yè)同時遭遇“寒冬”。近期部分企業(yè)又陷入了“工荒”的危機，多家企業(yè)被迫停產(chǎn)或限產(chǎn)，企業(yè)陷入虧損狀態(tài)，使得本已不堪的行業(yè)更加顯得搖搖欲墜。

　　二、多重因素牽制廣西地區(qū)鋁行業(yè)發(fā)展

　　（一）產(chǎn)能過剩 需求不足

　　在國際鋁價持續(xù)下滑和生產(chǎn)成本不斷上漲的背景下，我國電解鋁行業(yè)虧損面巨大，產(chǎn)能過剩極為嚴重。電解鋁方面，我國的電解鋁產(chǎn)能過度擴張不僅威脅企業(yè)的生存，還間接造成鋁土礦對外依存度不斷提高，威脅著整個中國鋁工業(yè)健康發(fā)展，產(chǎn)能過剩問題刻不容緩。

　　整體行業(yè)產(chǎn)能過剩，企業(yè)運行舉步維艱。電解鋁行業(yè)持續(xù)低迷，原因是西部地區(qū)企業(yè)受益于成本優(yōu)勢，異軍突起，而中東部地區(qū)則是停復產(chǎn)成本巨大、停產(chǎn)后融資難度提升，自身無減產(chǎn)意愿，行業(yè)整體呈現(xiàn)“西進東不退”的狀態(tài)。根據(jù)3月17日公布的數(shù)據(jù)來看，雖然LME鋁庫存繼續(xù)保持下降趨勢，但同期國內(nèi)鋁庫存出現(xiàn)回升，上期所期貨倉單從不足5萬噸，快速上升至超過11萬噸，這顯示由于國內(nèi)現(xiàn)貨需求低迷，銷售不暢，龐大的閑置及新增產(chǎn)能繼續(xù)加重供給壓力。

　　需求不足，整體行業(yè)低速增長。面對快速增長的原鋁產(chǎn)能，國內(nèi)需求相對不足，行業(yè)供需出現(xiàn)失衡，電解鋁價格跌跌不休。從鋁行業(yè)的需求方來看，近期受整體國民經(jīng)濟下滑壓力影響，鋁行業(yè)主要下游需求全面回落。在下游行業(yè)房地產(chǎn)面臨投資熱情下降，冰箱、空調(diào)、洗衣機、汽車產(chǎn)量增速紛紛下滑，整體行業(yè)的下游需求平疲軟。短期內(nèi)在宏觀經(jīng)濟調(diào)結(jié)構(gòu)、控產(chǎn)能的趨勢下，難現(xiàn)大范圍刺激政策或大規(guī)模投資計劃，鋁行業(yè)需求仍將維持中低速增長。

　　（二）環(huán)保嚴、利潤低雙重打壓 加工企業(yè)被擠出市場

　　對于今年實行的最為嚴格的環(huán)保法的推出對于整體鋁行業(yè)來說也無疑是雪上加霜。在面對高處罰、嚴處理的新環(huán)保法，對于本身發(fā)展相對成熟的鋁企業(yè)來說，要淘汰和改進龐大的體量來順應工藝和裝備的環(huán)保節(jié)能、綠色發(fā)展時的要求來看，嚴格的環(huán)保法規(guī)將倒逼著鋁企業(yè)持續(xù)淘汰高耗能、高污染的裝備，強制企業(yè)在本已資金鏈環(huán)節(jié)存在問題的背景下來探索轉(zhuǎn)型升級途徑無疑是給整體行業(yè)又形成了一層壓力。

　　整體行業(yè)利潤率低，部分企業(yè)加工型企業(yè)被迫轉(zhuǎn)做廢鋁貿(mào)易。春節(jié)過后，鋁價繼續(xù)低位震蕩，廢鋁價格持穩(wěn)為主，市場交易清冷難改。盡管目前市場貨源有所增多，但因眾貿(mào)易商挺價惜售，各廢鋁報價較之前有所上漲；而近期諸多地區(qū)受環(huán)保打壓嚴重，再生鋁廠多多少少受到影響開工率明顯不足，收貨量也在減少。更為糟糕的是在鋁價不景氣，再生鋁冶煉利潤低迷，下游出貨困難的情況下，現(xiàn)在不少鋁加工不再做加工而是轉(zhuǎn)做廢鋁貿(mào)易。

　　（三）“南北大遷徙”造成巨大浪費

　　南北大遷徙的策略在企業(yè)運營成本上形成了巨大的壓力。相對于上游企業(yè)的銷售難，下游鋁材加工企業(yè)則是“吃不飽”，部分企業(yè)不得不去貴州、云南等地購買電解鋁，甚至“萬里大奔襲”到西北地區(qū)購買。由于路途遙遠，每噸鋁材成本增加了三四百元。一方面是本地鋁加工企業(yè)遠赴西北買電解鋁，另一方面是每年有數(shù)百萬噸的氧化鋁作為初級原料運往新疆、內(nèi)蒙古等“電價洼地”，“一去一回”之間造成了巨大的運力和資源浪費。

　　三、“一帶一路” 新領(lǐng)域的發(fā)現(xiàn)或?qū)⒁I(lǐng)地區(qū)行業(yè)破解困局

　　在“一帶一路”的建設下未來新型高端鋁工業(yè)將有較大的發(fā)展空間。廣西多數(shù)企業(yè)在準備統(tǒng)籌國內(nèi)外市場，轉(zhuǎn)移部分過剩產(chǎn)能、進一步增強鋁工業(yè)精深加工能力等方式來破解當前鋁工業(yè)困局。廣西是中國與東盟國家合作的“橋頭堡”，當前中國-東盟自貿(mào)區(qū)和海上絲綢之路建設為廣西鋁工業(yè)開拓周邊國家鋁消費市場、輸出過剩產(chǎn)能提供了機遇，因此依托廣西本身的優(yōu)勢即靠近鋁材消費市場，豐富的鋁土礦資源最優(yōu)的解決方案是就地轉(zhuǎn)化為電解鋁，可以幫助在廣西區(qū)位優(yōu)勢連接國內(nèi)外兩大市場，以及化解了鋁產(chǎn)品“南北大遷徙”造成的“運力不足”問題，減輕公路、鐵路運力來幫助行業(yè)減輕負擔。

　　與此同時，部分企業(yè)已經(jīng)找到新的進軍領(lǐng)域。以廣西南南鋁加工有限公司為例，目前該公司20萬噸大規(guī)格高性能鋁合金板帶型材項目一期工程已建成投產(chǎn)，已成功生產(chǎn)出滿足我國航天鋁材需求的世界最大直徑的鋁合金圓錠產(chǎn)品和高鐵型材，以及國內(nèi)最寬和最厚的鋁合金扁錠。目前中高端鋁材市場不錯，該地區(qū)部分企業(yè)準備將公司向處于朝陽產(chǎn)業(yè)的高端鋁材進軍，這些公司未來將在航天、高鐵上獲得一定的需求，從而引領(lǐng)整個行業(yè)回暖，帶動行業(yè)利潤率的提升。